18 marca wewnątrz pierwszym Grand Prix sezonu (GP Australii) wystartował z 5. pozycji. Na 37. okrążeniu, gdy znajdował się na czwartej pozycji, jego formuła doznał awarii skrzyni biegów. Kubica musiał zrezygnować się z wyścigu.
Podczas drugiego wyścigu wewnątrz sezonie (8 kwietnia - GP Malezji), tuż po utarczka (z 7. pozycji), na pierwszym zakręcie uszkodził pełen wdzięku spojler pojazdu[1], co utrudniało jazdę z najwyższymi prędkościami plus uniemożliwiało osiąganie dobrych czasów przejazdu okrążeń. Z powodu awarii radia informacja o tym nie dotarła do zespołu oraz do wnętrza czasie pierwszego pobytu do wnętrza boksach zmieniono mu zaledwie opony. W czasie drugiego pit-stopu zmieniono mu uprzednio także szampański spojler, wszak na tym etapie zawody wyścigowe był poprzednio przesądzony: ukończył go ze stratą z okładem jednego okrążenia toru wewnątrz stosunku do zwycięzcy, na 18 pozycji, jak świeżo miniony ze sklasyfikowanych na mecie.
15 kwietnia w środku GP Bahrajnu zajął 6 lokatę zbytnio Fernando Alonso. Wyścig rozpoczął z tej samej pozycji.
13 maja do wnętrza GP Hiszpanii na torze Circuit de Catalunya zajął 4 lokatę zbyt Fernando Alonso. Startował wtedy z 5. pozycji.
27 maja wewnątrz GP Monako do wnętrza Monte Carlo do wnętrza pierwszym swoim wyścigu F1 na torze ulicznym zajął 5. pozycję tuż zanim Nickiem Heidfeldem. Startował z ósmej pozycji.
10 czerwca Robert Kubica proszek zaszłość w toku Grand Prix Kanady. Wypadł z toru na prawe boczny pas w toku 27. okrążenia na zakończeniu długiego łuku między zakrętem kawałek 10, i nawrotem Pit Hairpin kawałek 11 oraz roztrzaskał osobisty formuła o betonową barierę wobec prędkości naokoło 230 km/h. Po odbiciu koziołkując przeleciał na drugą stronę toru oraz po kiedyś stopniowy uderzył w środku bandę. Według badań FIA wewnątrz trakcie wypadku Kubica przeżył przeciążenie średnie równe 28g pod wartości szczytowej bliskiej 75g.[2] Pierwsze doniesienia prasowe informowały, że po wstępnych badaniach stwierdzono, że Kubica ma złamaną nogę, niemniej jednak jego byt nie jest zagrożone. Później wszak okazało się że Kubica wyszedł z wypadku bez żadnych poważniejszych obrażeń (Kubica pył zaledwie lekkie wstrząśnienie mózgu również skręconą kostkę)[3] plus uprzednio do wnętrza poniedziałek 11 czerwca został wypisany ze szpitala[4]. Na dwójka okrążenia zanim kraksą po wyjeździe z pit stopu jechał na 15. pozycji. 14 czerwca 2007 stanął poprzednio specjalną komisją FIA oznacza to będzie wewnątrz stanie prowadzić w środku następnym Grand Prix - USA. Decyzja komisji była negatywna. Komisja oceniła, że istnieje za duże ryzykowny krok kolejnej kolizji z udziałem Polaka. Kubicę do wnętrza GP Stany zastąpił fryc Sebastian Vettel, na rzecz którego był to debiut w środku F1. Ostatecznie Vettel zajął 8 miejsce.
28 czerwca Kubica przeszedł ponowne testy we Francji plus został dopuszczony do Grand Prix Francji, na torze Circuit de Nevers Magny-Cours, gdzie zajął wysokie, 4. miejsce. Startował wtedy z czwartej pozycji.
8 lipca Kubica zajął 4. obszar do wnętrza wyścigu Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone Circuit, broniąc się poprzednio atakami Felipe Massy na ostatnich 13 okrążeniach wyścigu. Startował wtedy z piątej pozycji.
22 lipca Kubica zajął 7. obszar wewnątrz wyścigu Grand Prix Europy na torze Nürburgring. Podczas startu doszło do kolizji z kolegą z zespołu, Nickiem Heidfeldem, który wypchnął automobil Kubicy ułożenie ciała tor.
5 sierpnia 2007 Kubica zajął 5. obszar do wnętrza wyścigu Grand Prix Węgier na torze Hungaroring. Robert stracił do zwycięzcy - Lewisa Hamiltona dookoła 48 sekund. Startował wtedy z siódmej pozycji.
26 sierpnia 2007 Kubica zajął 8. obszar do wnętrza wyścigu Grand Prix Turcji na torze Istambul Park. Robert był pierwszym zawodnikiem na torze, który zjechał na tankowanie. Podczas pit-stopów zdołali go zdystansować Nick Heidfled, Fernando Alonso, Heikki Kovalainen także Nico Rosberg. Startował wtedy z piątej pozycji.
9 września 2007 wszyscy liczyli na niezmiernie zdolny uzysk w toku Grand Prix Włoch na torze Autodromo Nazionale di Monza. Powodem tego była trzecia lokata Kubicy do wnętrza poprzednim sezonie. Skończyło się jakkolwiek na 5. pozycji. Robert startował do wyścigu z szóstej pozycji.
16 września 2007 Kubica zajął 9. obszar nie zdobywając żadnego punktu w toku Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps. Robert startował z 14 pozycji wbrew że do wnętrza kwalifikacjach zajął 5 lokatę. Powodem przesunięcia była dysfunkcja silnika także nieodzowność jego wymiany do wnętrza samochodzie Polaka.
30 września 2007 Kubica zajął 7. obszar w trakcie Grand Prix Japonii na torze Fuji Speedway. Szansy na wyższą pozycję pozbawiła go dyskusyjna uznanie sędziów (kara przejazdu wskroś aleję serwisową) po kontakcie z Brytyjczykiem Hamiltonem. Wyścig rozgrywany był w środku nadzwyczajnie ciężkich warunkach. Kierowcy jechali zbyt samochodem bezpieczeństwa wskroś 18 okrążeń. Robert w środku tym wyścigu startował z 10 pozycji.
7 października 2007 Kubica nie ukończył wyścigu w trakcie Grand Prix Chin na torze Shanghai International Circuit. Powodem wycofania była dysfunkcja hydrauliki[5]. Robert zatrzymał się na 23 okrążenia zanim metą, gdy był liderem wyścigu. Startował z 9. pozycji.
21 października 2007 Kubica zajął 5. obszar wewnątrz ostatnim wyścigu sezonu w toku Grand Prix Brazylii na torze Autodromo Carlos Pace. Szansy na wyższą lokatę pozbawił go m.in. pomyłka wewnątrz kwalifikacjach. Podczas wyścigu wewnątrz momencie gdy zajmował 3. lokatę poprzednio Fernando Alonso musiał zjechać do alei serwisowej jak wyłączny z tych kierowców, którzy zajmowali wysokie miejsce.